8.98 万入手二手宝马 5 系，到底值不值？

大家好，今天我们将为您带来一款二手宝马5系(图片|配置|询价)，具体版本为2013款525Li豪华型。该车目前表显里程为14万公里，上牌日期为2013年9月，有3次过户记录。该车为新乡牌照，车身颜色为白色。该车新车指导价为49.38万，而现在的二手车报价仅为8.98万，相较新车价格便宜了40.48万。下面让我们一起看看这辆车的具体车况表现如何。

当前市场上对这款宝马5系的二手车行情大致处于7.47万至9.91万区间内。然而，需注意的是，车辆的实际成交价将由其具体的车龄、行驶里程以及维护状况等因素共同确定。除了关注市场价格，了解车辆的实际使用成本也是必不可少的。根据我们估算，这辆车的年均综合用车成本约1.5万元左右。当然，具体金额可能会因个人使用强度和保养情况有所不同。

在功能配置方面，该车配有无钥匙启动、定速巡航、倒车影像、上坡辅助、前排座椅记忆和自动大灯等功能。其中无钥匙启动功能可以让您更加快捷方便的发动车辆；定速巡航则可以在长途驾驶中减轻您的压力，让车辆按照设定的速度自行前行。倒车影像是一个非常实用的功能，在停车或者倒车的时候可以提供清晰的视野，帮助驾驶员更好的操作车辆。上坡辅助则是在坡道起步时防止车辆向后滑动的功能，确保安全起步。前排座椅记忆功能则是为了让经常换驾的人能够快速调整到自己喜欢的坐姿，自动大灯可以根据光线变化自动开启或关闭，提升行车便利性。

除了以上的配置，我们还应该重视一下车辆的空间和动力表现。首先从车身尺寸来看，该车的长宽高分别为5039x1860x1492mm，轴距长度达到3108mm。以其中大型轿车的定位而言，这样的车身尺寸保证了车内宽敞舒适的乘坐空间。此外，该车配备了前排座椅记忆功能，进一步提升了驾驶者的舒适体验。而在动力方面，它搭载了一台2.0T发动机，最大功率为160kW，峰值扭矩达到了310牛米，匹配8挡手自一体变速箱，官方百公里加速时间为7.6秒。悬挂部分采用前双叉臂式和后多连杆式的独立悬挂设计，提供了良好的操控稳定性和乘坐舒适度。

在动力性能部分，该车采用了2.0T发动机，最大功率为160kW，峰值扭矩为310牛米，与之搭配的是8挡手自一体变速箱和后轮驱动。悬挂部分采用前双叉臂式和后多连杆式的独立悬挂设计，提供了良好的操控稳定性和乘坐舒适度。

文末，我们提醒您，虽然我们已尽力概述本款车型的关键特点，但每辆车的状况各有差异，真正的价值仍会因其具体状态而有所浮动。因此，当您亲自查看目标车辆时，请务必结合实地考察的情形来做最终判断。

文中用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据均源自懂车帝数据库，仅供参考，车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。