大众ID.7旅行版上图！标配ChatGPT，续航达685公里

旅行车在国内一直属于小众市场，但却在国外大受欢迎。近日，大众官方公布了旗下首款纯电动旅行车ID.7 Tourer的最新官图。据悉，新车或将于24年上半年首发，并同步导入国内市场，一起来看！

大众 ID.7 Tourer 本质上是2019年大众汽车所推出的ID. Space Vizzion概念旅行车的量产版本，如今，我们也可以将其视为全新大众帕萨特的电动版本，此前慕尼黑车展上发布的2024款大众帕萨特仅推出了旅行车版本，并且仅配备内燃机和插电式混合动力系统，大众ID.7 Tourer的推出将与其互为补充。

大众 ID.7 Tourer基于与ID.3、ID.4等车型相同的MEB电动汽车平台打造而来，前脸设计来看，新车和此前发布的大众ID.7 VIZZION(图片|配置|询价)几乎没有区别，妥妥的ID.家族风格。

整车依旧采用圆润的线条设计，封闭式格栅搭配贯穿式的LED灯带，经典的大众车标位于灯带中央，据悉，这套大灯搭载的18颗远光灯可以独立控制，并根据实际情况独立调节明暗。

新车长宽高分别为4961/1862/1536mm，轴距2971mm，车身侧面展现出了身为旅行车应有的厚重感，线条走势平直流畅，车顶延续到D柱才开始下沉，而简洁动感的腰线、造型独特的轮圈设计和车顶的行李架则为整体车身增加了一份时尚。

新车的尾部采用上窄下宽的设计风格，很有层次感。贯穿式的尾灯设计与掀背版本车型一致，车顶上方还加入了小尺寸扰流板，后保险杠部分也采用了贯穿式的灯带，整个尾部看上去非常饱满大气。

视线转向车内，同样也是和大众ID.7 VIZZION相同的设计，AR-HUD抬头显示、Smart Air隐藏式智能空调以及15英寸智能2K悬浮屏带来了较强的科技感；值得一提的是，新车的后备厢空间达到了605L，座椅放倒后更是可扩展至1714L，满足日常出行、露营等都不在话下。

动力方面，基于大众MEB平台打造的ID.7 Tourer或将会搭载一台286马力/545N·m的电机，同时配备77kWh和85kWh电池组，最大续航里程可达685km，并将支持200kW的最大充电功率。

大众品牌在国内一直以来所累积的市场影响力毋庸置疑，再加上目前国内纯电旅行车只有蔚来ET5T等少数几款车型，或许ID.7 Tourer也会在时间的见证下给我们带来惊喜的表现。大家对于这款大众ID.7 Tourer的到来是否期待呢？

编辑丨冉然