银河E8将上广州车展：不是保时捷买不起而是E8更有实力

麋鹿测试主要是考验的底盘调教的水平以及检验汽车紧急避障能力的重要实验，其模拟了日常驾车中可能遇到的意外情况，如突然出现的障碍物需要驾驶者迅速做出反应以躲避。这一测试对汽车的动态稳定性、操控响应以及抓地能力等都有着严格的要求。

虽然银河E8虽然作为新能源电动车中的新手，其拥有优越的动力系统和智能化技术，可一点都不“菜”。造出吉利银河E8的SEA架构，是吉利联合沃尔沃，耗资百亿研发而成的，旗下的极氪001、路特斯ELETRE等车型，每一款都是驾控天花板级别。可以说今天打败保时捷911的不是银河E8这一款车，而是吉利多年的中欧技术研发的结果。SEA架构这一耗资巨大、专为智能电动车而生的平台不但提升了车辆的空间利用率和能源效率，还在性能与安全性方面提供了显著增益。麋鹿测试的驾驶员亲口评价，银河E8在底盘调校上功不可没，既没有依赖电子辅助，也没有严格的稳定性控制，却仍能优雅地应对紧急变道等情形。