25.8万起，华为智选车首款轿车智界S7来了

先说说华为的智慧出行新战略。省流一句话描述就是华为会利用过去30多年在ICT以及消费电子领域积攒的经验，全部投入到智能电动汽车之上。用余承东的话说就是：“华为要把智能驾驶、智能座舱、智能驾控等核心技术扎到根，持续引领智能汽车的最强技术创新，推动汽车产业的智能化发展；更要把体验捅破天，以好技术、好产品，为用户提供极致的智慧出行体验！“

余承东造金句的能力真是无人能及。

数字“黑土地“

华为把iDVP数字平台可视作实现软件定义汽车的“黑土地”。利用华为自研的智能座舱、智能驾驶、智能车控三大操作系统让智能汽车拥有智慧的大脑，让车越开越聪明。

那这里面涉及的技术核心就是：鸿蒙座舱、ADS2.0、DriveONE电驱以及HUAWEI DATS 2.0。当然，余承东还Call了一下最近讨论热度很高的AEB哈。

智界S7

最受瞩目的当然是智界S7的亮相了。

这是一款华为与奇瑞合作的产品，赛力斯的表现证明了智选车模式的成功。很多车厂也是看得流口水，选择奇瑞，或者说奇瑞选择吧，没毛病。