长安欧尚X7PLUS凭什么比卡罗拉锐放更合他意？
但既然想要走出去，一台兼具日常驾驶，并能偶尔带你游山玩水的车必不可少。这也是中国汽车市场的真实写照，虽然是全球第一大市场，但从人均保有量来看，“装得下所有家庭成员”仍然是很多消费者的第一需求。
(左：长安欧尚X7PLUS 右：卡罗拉锐放)
在小长假来临之前，我们就响应一位粉丝的购车需求。他的预算在12万元左右，经过长时间对比，最后锁定在了终端价格相近的长安欧尚X7PLUS 2023款畅享版1.5T自动领航型7座（经销商报价：11.39万元）和卡罗拉锐放2023款2.0L CVT精英版（经销商报价：12.98万元），纠结于不知该选谁。那这两款车到底有什么差别，怎么选择会比较明智？今天就来帮他解答这个问题。
都是实力派，7座更实用
作为一名露营爱好者，这位粉丝之所以在10万级主流家用车市场，选定了长安欧尚X7PLUS和卡罗拉锐放，是因为二者在实用性方面均有着出色表现，既能载着家人短途出游，又能满足他的露营需求。
因此，拥有宽大驾乘空间的SUV车型，成为了这位粉丝购车的硬性要求。虽然长安欧尚X7PLUS和卡罗拉锐放都定位为紧凑级SUV，但从硬实力尺寸方面来看，长安欧尚X7PLUS的车身尺寸达到了4730/1870/1720mm，轴距更是达到了2786mm，越级的大尺寸提供了宽敞舒适的驾乘与使用空间。
而卡罗拉锐放的车身尺寸等级明显要比长安欧尚X7PLUS小了一圈，4460/1825/1620mm的长宽高以及2640mm的轴距，只是刚刚达到了紧凑级SUV标准。这样的表现满足日常家用需求问题不大，但与长安欧尚X7PLUS放在一起，空间尺寸方面就显得捉襟见肘了。
(长安欧尚X7PLUS第三排)
而对于有全家出行需求的这位粉丝来说，此时长安欧尚X7PLUS的7座优势就体现了出来。长安欧尚X7PLUS的轴距达到了2786mm，使得车内座椅布局更为合理。第三排座椅座垫高度达到了270mm，靠背角度为26°，即便长时间乘坐也能自在不拘束，不用担心坐第三排会委屈了谁，轻松容纳大家庭出行。
(左：长安欧尚X7PLUS第二排腿部空间约为两掌
右：卡罗拉锐放第二排腿部空间为一掌)
天幕帐篷、桌椅餐具、各类食材以及野炊器具，都需要一个宽敞的车内空间才能承载，而长安欧尚X7PLUS的超大尺寸空间承载露营必需物品可以说是完全不在话下，全车高达25处的储物空间、780L的行李箱容积，使得它在同级别SUV中几乎没有对手，后两排座椅放倒后，瞬间变出一张“1.9米大床”，一键满足露营爱好者的“房车梦”。
(左：长安欧尚X7PLUS 右：卡罗拉锐放)
长安欧尚X7PLUS的空间优势，既可以兼顾日常通勤，以宽绰空间关照每个家人，也可以说走就走，让亲朋好友零距离接近大自然的同时，提供更为私密和舒适的出游体验。
科技赋能下的出行新体验
在当今极度“内卷”的国内汽车市场中，车企们面对消费者越来越多的诉求，纷纷选择在产品上All in的做法，这也就导致了一大现象：即便是面对十万元级SUV这样一个利润并不高的细分市场，只要竞争越激烈，车企们也就“卷”得越厉害。
“坐收渔翁之利”的当然是消费者。
(长安欧尚X7PLUS 12.3英寸中控屏)
就连这位粉丝都没有想到，当空间问题解决之后，迎来的是更多惊喜。在售价10万元出头的长安欧尚X7PLUS的身上，你甚至能找到全场景OnStyle智控车机系统、联发科MT8666芯片、无麦K歌、Baby in car儿童关爱模式、全景影像、高清透明底盘、一键泊车等等。
(卡罗拉锐放 10.25英寸中控屏)
虽然在卡罗拉锐放上也能找到触控大屏、智能语音交互、在线导航、一键互联等相似的配置功能，但没有对比就没有伤害，卡罗拉锐放几乎没有应用拓展，使用场景十分有限，而长安欧尚X7PLUS的智能化优势就十分明显。
例如在语音控制场景中，长安欧尚X7PLUS的全场景OnStyle智控车机系统更具本土化优势。其覆盖120个用车场景、380项语音意图、39个高频功能免唤醒的语音控制，可实现全场景语音控制。路上想导航周边特色美食店，无需动手，动动嘴就OK。
(长安欧尚X7PLUS)
在联发科MT8666芯片的加持下，不仅可以实现0.5秒语音识别、1秒人脸识别、1秒导航回家的极速闪联智能交互；还可以在出行路上想唱就唱，无需手持麦克风，随时随地都能和家人开“家庭演唱会”；甚至在带娃方面，长安欧尚X7PLUS更懂国人用车场景，Baby in car儿童关爱模式，堪称带娃出行神器，系统不仅能够自动调节空调温度和吹风模式，更有宝宝巴士儿童专属娱乐平台，能提供更舒适、更趣味的乘坐体验。
(长安欧尚X7PLUS)
继续深究到看不见的地方，自主品牌近些年之所以深受年轻人喜欢，注重细节绝对是“加分项”。长安欧尚X7PLUS在设计和制造过程中，充分考虑到了乘客的舒适度和健康需求，全车采用了52处NVH方案，外加3.96mm静音玻璃，从源头上屏蔽噪音来源，提供更为安静的驾驶环境。
(长安欧尚X7PLUS内饰实拍)
相比之下，卡罗拉锐放在隔音方面做出的努力就稍显不足。由于缺少多层静音玻璃的隔离，卡罗拉锐放的隔音效果相对较弱，外加丰田M20自然吸气发动机的天生“大嗓门”，无法提供与长安欧尚X7PLUS相同的安静驾驶体验。
具体到配置上，长安欧尚X7PLUS也明显更注重细节、更具性价比。在差价近1.6万元的前提下，配有卡罗拉锐放不具备的前排座椅加热及通风功能、主驾驶位电动调节、主动安全预警系统、驻车雷达、全景天窗、遥控钥匙、无钥匙进入、HEPA过滤装置等舒适性配置。而这些更注重实用性、保障用车环境安全的配置，对这位上有老下有小的粉丝来说尤为重要。
支撑到达更远的远方
开车省油、用车省心一直是这位“实用至上”主义粉丝的最终追求。不可否认，如今的新能源汽车占据了舆论制高点，但并非所有消费者都需要或者都适合电动车，在燃油车上赋能智能化，也更贴合这个价位SUV目标消费群体的需要，而开车省油、用车省心才是购车者最根本的诉求。
(左：长安欧尚X7PLUS 右：卡罗拉锐放)
对于这位需要全家人齐坐于车内、后备厢塞满行李物品的粉丝而言，卡罗拉锐放的2.0L自然吸气发动机虽然省油，但在此时就显得力不从心。反观长安欧尚X7PLUS，新一代蓝鲸NE 1.5T发动机的出现，打消了他对动力性能的担忧。
拥有最大功率138kW、最大扭矩300N·m的长安欧尚X7PLUS，基于媲美2.0T发动机领先同级的强大动力，即使在满载、行李多等负重较大的情况下，动力仍然十分充沛。配合蓝鲸7速湿式双离合变速箱，传动效率高达94.3%。
底盘素质方面，长安欧尚X7PLUS采用了前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的组合方式，这种结构既能保证操控稳定性，又能提供良好的舒适性；而卡罗拉锐放前面虽然采用了同样的麦弗逊式独立悬挂，但后悬挂却是扭转梁式非独立悬挂。从硬件层面上来讲，长安欧尚X7PLUS能更好地吸收、衰减路面传递到车内空间的振动和噪音，减弱路面的颠簸感和车内的震动噪声，带来舒适驾乘感受。
(左：长安欧尚X7PLUS 右：卡罗拉锐放)
国内消费者的购车观念日益成熟，这位粉丝也明确表示，购车需求不再单纯以品牌作为风向标。虽然丰田有着丰富的造车经验，但凭借长安欧尚百万用户基盘和长安汽车母品牌对产品品质的坚持，在短短的三年内，已经让长安欧尚品牌成为35万+用户的信赖之选，口碑和品质毋庸置疑。更何况，在自主品牌强势崛起的当下，合资品牌仅剩的保值率优势也不再明显。
大师观察
其实，这位粉丝的需求也代表了目前大部分10万元级主流家用车市场的消费观，通过多角度对比不难发现，长安欧尚X7PLUS在智能化配置更丰富的同时，还拥有更宽敞的空间，7座版的实用性也更强。最重要的是，其经销商价格相比卡罗拉锐放还有1万多元的优势，花紧凑级SUV的钱享受到了高配中型SUV的待遇，也更适合这位粉丝“花小钱办大事”的需求。
最重要的是，现在置换升级长安欧尚X7PLUS还可以享受至高20000元现金补贴。如果你是和这位粉丝一样，对车辆空间和智能配置都有较高要求的消费者，那么长安欧尚X7PLUS无疑是一个不错的选择。