高合不高，预售36.9万起，还有展翼门小桌板，蔚来慌不慌,高合不高，预售36.9万起，还有展翼门小桌板，蔚来慌不慌

要说起那些“有钱人的大玩具”，我想高合汽车绝对是其中最经典的车企，它旗下的高合HiPhi Z和高合HiPhi X便是两款非常经典的“大玩具”。它们凭借着自己“机甲风”的外观，以及展翼门的开门方式，着实是让不少消费者完成了自己小时候的“高达梦”，而就前些时日，高合汽车宣布旗下的第三款产品即将于本年7月15日正式上市，新车名为高合HiPhi Y，其预售价为36.9万元起，由此可见，这台新车的直接竞争对手或许将会锁定蔚来ES7，甚至在一定程度上还会对蔚来ES6的潜在用户发起冲击。

尽管在价格上，这台高合HiPhi Y相比于同品牌的前两款车型要低不少，但是应该有的配置在这台高合HiPhi Y身上也是应有尽有，比如在车顶的上方，新车配备了激光雷达；比如在车身翼子板和B柱处，新车配备了摄像头；比如在车辆的前脸，新车还配备了可编程的智能交互大灯；比如新车开门的方式，其还配备了第二代NT展翼门设计，除此之外，高合HiPhi Y在硬件之处的配置表现也十分的不错，比如在驾驶芯片方面，新车采用了英伟达Orin-X辅助驾驶芯片，再结合之前高合旗下的两款车型在软件方面的表现，我们可以得知高合HiPhi Y的软硬件绝对是行业顶尖的水准。

当然了，上述这些都是高合HiPhi Y的一些特色配置，这里我们展开说说新车的第二代NT展翼门，与之前的两款车型相同，新车的车门也没有配备传统或者是隐藏式的门把手设计，而是采用了智能进出系统，同时新车后车门的开启方式也是十分新颖，其后车门上半部分会像“大鹏展翅”一样升起，而下半部分的车门则会回归传统开门方式。试想一下，当你把它开在闹市区，这么来一下子，那回头率绝对是会“爆”的。此外，大家也无需担心遇到一些狭窄路况，没办法开门怎么办？因为新车这一代的展翼门可以根据不同的场景选择不同的开启方式。

在车身体量方面，高合HiPhi Y也是拥有中大型SUV的体量，其车长为4938毫米，轴距为2950毫米，这也从侧面证明了新车内部宽敞的乘坐空间。值得一提的是，高合HiPhi Y在内饰采用了和高合HiPhi X如出一辙的设计，极简风的设计布局加上三联屏的智能交互生态系统，在科技质感上，新车绝对是直接拉满的，同时新车还为用户提供了HUD抬头显示功能，至于这三块屏幕的体验，之前高合HiPhi Z和高合HiPhi X已经积累了不小的口碑，所以大家也无需担心。

预售36.9万元起的这台高合HiPhi Y的纯电续航仅有560km，但是大家也不要灰心，因为该车还为消费者提供了一台续航为810km的车型，同时为了满足消费者的多元化需求，它还有双电机和单电机版车型供消费者选择，即使是性能最弱的双电机版车型也是拥有336匹最大输出功率的，而双电机版车型更是拥有505马力的系统综合功率，其百公里加速时间更是可以在5秒中之内完成，这样的动力表现对于一台中大型SUV体量的车型来说，还是非常难得的。

结言

作为一台新车而言，高合HiPhi Y全车的亮点还是蛮多的，无论是前脸头等的激光雷达，还是侧身的第二代NT展翼门，亦或者是三屏联动的内饰设计以及极限810km的纯电续航，新车的卖点还是非常多的，同时从价格上来看，这台高合HiPhi Y的顶配车型的售价或许将会在50万元左右，而在30多万元到50万元左右的售价区间内，无论是吸睛程度还是智能化表现，亦或者是动力性能，高合HiPhi Y都有自己拿得出手的地方，如果说它有何缺点？那可能就是该车的实用性相比而言会差一些，毕竟高合HiPhi Y的前两款车型“大玩具”的形象给人太深了。