二手车激情问答 第五十一期

车讯网 3666 0

二手车激情问答

前言

二手车

是一个非常专业且复杂的行业

但又是非常贴近人们生活的

所以

车讯汽车网牛年最牛气

一直有朋友

咨询相关的问题

本着独乐乐不如众乐乐的想法

有些奇葩或者涨知识的

不如分享来给大家

不忘初心,方得始终

活动规则

我们每周选取最有特点,最有代表性的5个问题回答,现征集你想了解的二手车相关的问题,可以很基础,也可以很深奥,我们都会一一解答。被采纳的问题也有机会获得精美小礼品哦。

                  


二手车激情问答 第五十一期

微信网友:岳月风岚

1.请问胖哥,17-18款的索兰托2.4四驱的值得买么?有什么通病么?这款车17年的中配大概多少钱能够拿下?公里数不超过5万。

索兰托基本上就是个现代的胜达,只不过是进口的而已。

不过这款车也确实没什么特别的毛病。

外观上,我认为比胜达要大气,作为一款纯进口SUV,价格不贵,空间不小,唯一的毛病可能就是品牌了,韩国品牌在国内近年来的口碑确实不怎么样。

一方面是韩系车的新车价格总是大跳水,割老客户韭菜,另一方面也有政治因素,韩国车企在中国开始没落也是从韩国当初要部署萨德开始的。

17年的2.4中配,应该是16款,2.4四驱5座的版本,目前正常成交价应该15万上下,如果打算长期使用,倒是可以考虑入手。


微信网友:嘉诚發泽

2.请王总,给讲讲Lexus IS、GS、ES,三个级别10年以上的车龄,哪个值得买,持有成本和维修保养,故障率,有何区别?

首先,我不是王总啊,我是鲍师傅。

雷克萨斯这三款10年以上车龄的轿车,哪个值得买?我首先排除ES。

那时候的ES应该还是第五代,有350和09年出的240,那一代的ES远没有现在的ES经典,无论是中庸的造型,还是老旧的动力总成,另外这个2.4的还有烧机油的风险。

再一个就是前驱车,市场上前驱车那么多,这代的特点又不够鲜明,我肯定不会选。

IS和GS虽然都是后驱,故障率很低,但侧重点是不一样的。

如果只是为了玩车,那选IS,车身短小精悍,比卡罗拉就长了5公分,但是是个V6后驱,3.0的动力表现非常平顺且强悍,市区油耗也就11个。

最大的缺点就是空间,后排特别小,中间还有个大鼓包,中控台储物空间也不多,只有一个杯架。

我是非常喜欢这个车的中央扶手设计,右手握着挡把,小臂可以很自然的放在中央扶手上,这是个很舒服的设计,而一般的车设计都略低,只有手肘能有地方放,小臂一般都悬空。

GS这车偏豪华,车身比较庞大舒适性比IS好很多,常见的是300,但是如果能收到V8的430或者460就完美了,数量稀少的450h也可以考虑。

GS的可玩性一般,车身庞大不适合竞技范儿,而改VIP又不够格,但是如果预算够,而且对空间和舒适性有一定要求的就选GS吧。

我喜欢开车,所以我会选IS,当然同年份的IS也要比GS便宜。


微信网友:万能青年~车改音改~车灯

3.凯迪拉克ATS-L的25T和28T二手车价格差不多,但是匹配的一个6AT一个8AT,那个6AT跟别克的一样么?

听说别克的逻辑不好还容易坏,8AT的又说是受不了大扭矩,能不能谈谈这辆车和变速箱?

传说通用的25T和28T硬件上都一样,8AT是后期款,最早上市的时候都是6AT的。

貌似就是因为25T和28T没有区别,所以28T换了8AT之后,故意留下25T接着用6AT,以示区别。

这个6AT怎么可能和别克的一样呢,别克都是横置6AT,这个是纵置的,长得都不一样。

不过通用的变速箱调教确实不怎么样,这两款都通用自己的变速箱,6AT的调教反应略慢,而8AT有部分车主表示有抖动的现象,具体原因不得而知。

ATS-L是一台好车,动力澎湃,操控也挺好,比较适合年轻人,不过成家之后可能就不太适合了。

虽然在国内加长了,但是后排空间依旧局促,这万一家里添丁,大人坐后排照顾孩子很憋屈。

由于结构的问题,通用的纵置变速箱还是比横置的要靠谱一些。


微信网友:纯情的老污师

4.买了台十年之久的rav4,它的保养手册我读了个两三遍也没找到 变速箱油需要更换,请问这车的4at用换变速箱油吗?

有一次我专门去了4s店,人家说换油可以,但是采用重力式换油,而且还不拆卸滤网,人家说就这换法,你爱换不换,请问我应该咋办?

毕竟十多年的车了,怕哪天扔半路上!

变速箱油没有用一辈子的,强如宝马,非说自己之前的6AT免维护,啥都不用管,现在这款6AT因为没有及时维护换油,故障率相当高。

重力换油和循环机换都可以,只不过循环机可能换得更干净,你这个十年没换过的,尽量也别用循环机了。

本来可能有些旷量,因为油比较稠,所以体会并不明显,一旦用循环机换,可能直接打滑了。不过不换滤网,我觉得可能就是偷懒了,毕竟拆油底壳更麻烦些。

不过RAV4这款变速箱是日本爱信精机的,外面有卖相应的滤网和变速箱油的,十年车了,没必要进店了。


微信网友:@往后余生

5.老师您好本人预算4-5万,比较喜欢睿翼买哪款比较好?2.0的就可以,和轿跑感觉区别不大,这个预算还有更好的推荐吗?

比如11-12的索8或者1.4T手动高尔夫?如果是您怎么选,过渡三年时间,能说的详细点吗?非常感谢!

首先排除索八,早期的索八2.0有拉缸烧机油的风险,虽然索八配置高,但是保值率很差,开三年以后,可能就不值钱了。

睿翼2.0其实和老马6的区别主要在外观和内饰,骨子里就是一台车,没有老马6便宜,当初二世同堂,注定卖不过老马6,所以后来早早停产为阿特兹让路。

睿翼这一代也成为了最不成功的马6,不过和索八相对来说要保值很多。

1.4T手动的高尔夫有着很强的不确定性,如果三年后,有人喜欢玩手动1.4T的高尔夫,那这个是可能比睿翼更保值的存在。

但是不是人人都喜欢手动挡的,没有人要的话,就只能低价贱卖了。

我选的话就睿翼了,如果你想赌一把,就选手动1.4T的高尔夫。

好了,这期的《二手车激情问答》就到这里,如果你有什么关于二手车的问题,欢迎在下方留言


上期中奖用户:

@万能青年~车改音改~车灯

@纯情的老污师

@往后余生

(请在此条推文下,留下您的姓名、联系方式及地址,因北京顺义疫情影响,礼品库消杀,礼品邮寄会有延迟,我们会尽快给您寄出精美礼品,请耐心等待。)


你们点点“阅读全文”,给我充点儿电吧~