实地探访| 二手车什么时候买最便宜?买到有问题的二手车怎么办?

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以往在部分人心中,买台二手车兴许是上不了台面的,很多人即便预算不到10万也要咬牙买新车。而随着消费观念的改变,国内二手车市场开始不断迸发出生机与活力。
目前,国内二手车市场仍可以用“不成熟”去形容,那些想试试二手车的人,也对这个相对陌生的市场充满疑问。恰逢年底,大师到广州二手车市场进行了一波实地探访,希望本期的答疑会对大家有一些帮助。
 

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哪些二手车最好卖?2020销量如何?

对于新车市场,相信大家对于什么车好卖心里还是清楚的,但这二手车市场呢?通过与二手车商的交流得知,在广东地区,日系、德系车是相对好卖的,尤其是一些热门的日系家用车,如本田思域、雅阁、 CR-V,丰田卡罗拉、凯美瑞、皇冠,日产轩逸、天籁等。 相比之下,一些法系车、韩系车以及国产车就没那么受欢迎了。
随后大师还走访了二手豪华/高端车市场,答案基本相同,好卖的车与新车市场没有太大差异,都是德日系的天下,在豪华二手车市场见到最多的是BBA和雷克萨斯,当然也有保时捷跑车如718,以及高端越野车如丰田陆巡。
另外,当问及“2020年疫情影响,二手车生意会不会难做”时,二手车销售显得有些得意:“疫情其实对我们影响不大,该买车的还是会买,尤其是豪华二手车,甚至2020年的生意比往年还要好,疫情期间出行有台私家车会更方便。”
 

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二手车线上和线下的价格相同吗?

进入信息时代,大家无论买新车还是二手车,都习惯先去网上 “做做功课”,了解一下行情,但问题也来了: 我们平时在网站上看到的二手车报价,与线下二手车商实际报价真的相同吗? 交谈中好几个二手车商都表示,这几年二手车价格是比较透明的了,在正规网站看到的报价,基本与线下报价相同。
大师也验证了一下,打开较为知名的某二手车网站,其二手车报价确实与线下售价相同,即使有出入,差异也就1-2千元左右,甚至线下二手车商的报价会更优惠。大师建议,买二手车最好找熟络的销售,这好处除了能避开一些质量差的二手车外,价格上也能更优惠一些,每台二手车在车商内部基本都有一个“底价”。
另外,如果不是特别喜欢一台车,害怕手慢无,或者特别着急用车,可以先和销售“磨”一下,说不定会有惊喜。
 

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二手车一年里什么时候买最便宜?

买新车时我们总在问: 一年里什么时间买车最便宜、优惠最大? 是金九银十? 是年底? 还是年初? 对于二手车买家来说,这个问题的答案同样重要,毕竟大部分买二手车的人是为了省钱,省钱就是王道。 不过这个问题的答案,可能要让大家失望了,二手车市场的规律还是与新车市场有些许不同。
无论是主流二手车还是豪华品牌二手车,我们探访之后得到的答案都大同小异:对于二手车而言,一年里什么时间买车价格都差不多,因为二手车(尤其是主流家用车)的利润相对低,即便有价格波动,也会很小,不会像新车那样优惠以万为单位。
不过有一点需要注意,二手车虽说全年价格差距不大,但消费者是可以杀价的,一般的二手车,都会预留一些买家杀价空间,这个空间具体是多少就不好说了,大家根据二手车行情价以及自己的心理预期去杀价就行。
另外不得不提的是,有些热门二手车是不愁卖的,这样的车大家就更不用想着什么时候买会优惠一些。举个例子,在广州二手车市场,车况好点的本田思域二手车,很多都是秒没,这种地域性的热门车,真遇到喜欢的,还是得赶紧下手。最后,二手车商也给我们透漏了一个信息:年底是买二手车的一波高峰,商家一般不会让利太多,一个人不买很快就有下一个人来问了。

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二手车主要来源于哪里?

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在买一辆二手车时,我们肯定会比较关心这辆车的前世今生,难道说,真的每辆车都是像那些二手车商说的,全都是 “女士精品一手车”吗? 经过调查, 我们发现在广州地区的二手车商,其收车方式主要有以下几种渠道:
(1)个人车主到店卖车
有一些个人车主会直接到二手车店卖车给店家。对于二手车商来说,这是最省心、最直接的交易方式,但现在已经很少人会直接将车卖给二手车商了。早期短视频还没有那么普遍的时候,二手车商就靠着自己的信誉和口碑,去吸引想要卖车的个人车主主动上门卖车;现在,有些二手车商开始利用抖音、快手这类短视频吸引流量和卖家。
 
(2)同行之间相互调车
可能很多人觉得不同二手车行之间是相互竞争的关系,但实际上,只要有利可图,这些车商就会抱团取暖、互利共赢。大师本来是想去看一台特别的思域,结果发现这辆车昨天还在白云区,今天就被调到了海珠区。其实这些二手车的资源都是共享的,比如这家车行有客户说想要什么型号的车,可能立刻就可以从另一家车行调车过去。只要车子能够卖得出去,各车行之间的调车情况是十分普遍的。
 
(3)汽车租赁公司4S店
还有部分二手车商与4S店或汽车租赁公司存在一定的合作关系。他们会去4S店收购那些车主置换出来的车,或者租赁公司淘汰下来的车。如果某些二手车商的人脉很广,资源非常庞大,那么,这种渠道的收购量是非常可观的。这也是大部分二手车商主要的车辆来源。
 
(4)线上线下拍卖平台
许多二手车商会在一些二手车交易平台注册账号,平台将采取竞拍的模式去拍卖二手车,谁的出价高,谁就能成功收购这辆车。不过放到这类平台竞拍的二手车大部分的车况其实一般,所以价格也会比市场价低许多。那些能够在这类平台上竞拍的车商,他们背后都会有着比较好的车辆整备能力。说白了,就是能够以非常低的成本将车辆恢复到一个不错的状态。
 

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买到有问题的二手车,商家如何处理

经过走访几家车行,向车行老板询问了相关问题,有趣的是,每家车行的回答都不太一样。有家车行说,签完合同后的 30天,如果发现是重大事故车或者泡水车,可以支持退换; 而另一家店说是签完合同后100天内,重大事故车和泡水车都可以退换。
其实这些回答就从侧面反映了,目前整个二手车行业在处理车辆质量问题上,没有统一的处理方法和依据,如何解决车辆质量问题,通常是按照自家的方式去处理。我们能够通过相关法律维权的途径还是不多,所以,退还是不退,或者退的方式又是如何,二手车商占据了一定的主导地位。
而且,买方认为的“质量问题”和二手车行定义的“质量问题”,也有比较大的出入。比如买回来之后发现发动机抖动越来越厉害、窗户升降功能失灵、中控屏幕时不时黑屏等,在二手车商眼里,都不能算是“质量”上的问题。他们认为的质量问题,狭义上是重大事故车和泡水车。
所以,大师建议大家在签订合同之前,如果心里没底,一定要舍得花点钱找相关检测机构对车辆进行详细的检测,防患于未然。并且除了要自己去试驾之外,还要留心合同上,二手车行对质量问题产生后是如何处理的。
 

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大师结语

总而言之,国内二手车市场虽说仍有不规范的现象,对于很多人来说依旧是 “水很深”,但对比三、五年前,确实是进步了不少。 大师身边买了二手车的朋友,绝大部分是没有翻车的,毕竟二手车市场是一块新蛋糕,一些真正想要长足发展的商家不会自砸招牌,这里也建议大家买二手车时可以选择当地规模大、销量好、口碑好的商家,为了不翻车即便多出一点钱也是值得的。
最后,如果你实在怕踩坑,那么建议找有经验的人或者业内相关人士一同去看车,有必要时进行针对性检测。当然了,对车子满意之后,也别忘了询问清楚二手车商家的保修政策,以及车子在交易后出问题时的解决办法,确保万无一失。二手车虽有性价比等优势,但也要求我们在购买前多花精力、多留心眼,做好充足准备才能高枕无忧。