炎热夏季省油有道 空调加油都有窍门

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  省油有道   开窗降温不一定省油 夏季,车内高温让车主苦不堪言,汽车空调则使得这一问题迎刃而解。不过,有得必有失,车载空调的使用,在降低了车内温度的同时,也增加了汽车的耗油量。

因此,一些车主为了省油,车内温度再高也舍不得开空调,而用开窗透气的方法来降低车内温度。 采用“开窗透气”的方式来降低车内温度,在市区内因为车速低,也不失为一种行之有效的方法。

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然而,一旦车速提高,尤其是在高速公路上行驶时,就适得其反了。当时速超过80公里时,由于开启车窗而增加的阻力,使得由此多耗费的燃油与开空调耗费的燃油相比,可以说是有过之而无不及,所以,此时开窗通风会得不偿失。

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  空调温度25℃最合适 夏季汽车油耗居高不下的一个重要原因,是车载空调的使用率过高。因此,减少车载空调带来的耗油量,就会降低整车的实际油耗。有些车主为使车内凉爽一些,往往将车载空调的温度设定在最低温度值上。

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这样,空调泵会不停地运转,鼓风机也会一直处于高挡风位,油耗反而会因此加大,而且车内外温差太大,人也容易感冒。所以,在设定车载空调温度时,一般设在25℃就可以了。   油加到七八成满最好 夏季温度过高,油箱内的汽油很容易挥发掉。

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所以,如果通常只在市区内驾车,就没有必要将油箱加得太满,一般达到油箱容量的百分之七八十就足够了。油箱太满也会使多出的油溢出,白白浪费掉。加七八成满的油,不仅可以降低汽油的挥发量,同时,由于少加油而给爱车省掉一些载重量,对省油也大有益处。

  没事别装扰流板 时下流行个性化改装,年轻车主会跟风而上。加装扰流板,对汽车的构造和扰流板本身的材质都有着非常高的要求。所以,追求个性的车主最好不要随意给车加装扰流板。

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不适当的加装,只能使汽车看起来特别“扎眼”而别无用处,此外还会大大增加汽车的风阻系数,提高车辆的实际油耗,并且车速越高,油耗增加得越多。   省油误区 随着高温天气的到来,不少车主发现夏季的耗油量直线上升,每月养车成本也明显增加。

夏季行车的耗油量要比平常上涨10%左右。然而,记者调查发现,不少车主并不知道,他们的一些省油做法非但不省油,反而进入了省油误区。

标签: #车主 #扰流板 #温度 #耗油量 #空调