第一百家极氪家开业 “六边形战士”正在成长

团团车 2024-09-12 1629次阅读

选择比努力更重要,商业模式的创新更是如此,如果选择也对,又足够努力,那就有可能成为汽车圈里的“六边形战士”。显然,极氪家正在对的路上狂奔,今天极氪家的第100家店在重庆机场路上开业,这也是极氪品牌全球第470家店铺,这意味着极氪具备高质量服务50万+用户的能力。开业现场极氪品牌第320000辆新车交付完成,用时34个月交付32万新车,极氪刷新纯电新势力交付速度纪录。这样的速度很“极氪”。

极氪家模式成品牌发展新路径

追星集团对重庆位于重庆机场路上的极氪家很是重视,投入巨资改造了这个店交付给极氪团队,要知道追星集团在亚洲拥有多家宾利、保时捷、劳斯莱斯等豪华品牌的经营权,绝对属于汽车经销商一线战队,显然追星集团是幸运的,在极氪家的新模式下,追星汽车大中华区首席运营官吴晓枫表示,极氪家模式让极氪与投资人能够发挥各自优势,实现轻资产运营,高效化产出,保障了盈利预期和收益。极氪智能科技副总裁林金文介绍,极氪家投资人将店铺按照极氪品牌要求投入建设好之后,售前、经营、交付都是极氪进行直营, 经销商则通过售后和场地租金的形式获取收益。没有了库存压力显然极大的降低了经销商的运营压力,在极氪体系下做好经销商的售后服务工作,获取售后服务利润,极氪不断增长的保有量则有效的提升了经销商的收益逾期。而极氪品牌通过订单式生产则有效的管理着库存风险,大幅提升经营效率,同时用户也获得了更好的服务体验,多方受益的情况让极氪家模式能快速起势。

极氪家补齐最后一块短板

面对极氪品牌的短板,林金文坦言,极氪的短板有三块,第一块是智能座舱的问题,随着8155、8295等芯片的加持,已经在2022年解决,第二个短板就是智能驾驶板块,随着2025款车型的推出,这个短板也在今年得到补齐,而最难的服务板块,之前因为与领克共享售后,随着极氪家的不断覆盖,也会补齐这个短板。

极氪家在核心汽车商圈选取优质点位,面积从2000平米到6000平米,平均展位10个以上,拥有一线豪华设计标准;在服务体验上,极氪家提供全系车型一站式体验,销售、体验、交付、售后服务全功能聚合,可让消费者享受到整套ZEEKR Care服务体系。从2022年10月第一家极氪家开业以来,22个月的时间,门店数量迅速扩张,诞生100个极氪家;极氪售后服务能力总体提升166%;极氪家的投资人7~8个月实现盈亏平衡,如上海永达、杭州滨康门店等最快3个月便实现盈利。根据规划,极氪将在2024年底前建设140家极氪家门店,满足6款在售车 型的销售需求,具备高质量服务60万-70万用户的能力;2025年极氪家布局目标,将满足8款在售车型的销售需求,具备高质量服务100万+用户的能力。

渠道布局快慢之间选择“稳”

谈及极氪的渠道布局策略,林金文坦言品牌定力很重要,经销商信心也很重要,千万不能在直营和代理之间摇摆,切忌“一脚刹车、一脚油门”式的渠道布局策略。极氪家的渠道建设一直很谨慎,一定是和销量相匹配,同时努力做到有一个好的经营效益,对于一些三四线城市一定会试探性的先开极氪空间,等有了一定的量的情况下,才会考虑布局极氪家。而对于一二线城市,则会优中选优,一定是在最好的汽车商圈里,排名一二才有可能进入极氪体系,如果暂时没有合适位置,极氪将选择等待,这样的“慢”也有效的规避着运营风险。

在新能源汽车快速起势的情况下,油车品牌切赛道的时候,正好是优势新能源品牌强势介入的好时候,选对方向走对路,极氪很有成为车圈“六边形战士”的可能。