更加强调空间实用性，全新雷诺Espace日内瓦车展实车亮相

近日，在2024年日内瓦车展上，全新雷诺Espace(图片)实车亮相。新车由此前的MPV车型变为了SUV，但依旧强调空间实用性，不过尺寸其实并不算大，显示了独特的欧系特征。

具体到设计层面，前脸部分当然是雷诺标志性的家族风格，多边形大嘴格栅，有着巨大的雷诺车标引出的贯穿式镀铬条直插左右两侧C字形大灯组，直瀑式的镀铬装饰也非常的醒目，而前保险杠部分还有着大尺寸的梯形下格栅，同样是直瀑式镀铬装饰并向内凹陷，弯折的特殊亮黑色装饰条进行穿插，配合镀铬装饰等元素，显得相当的复杂，令人印象深刻。

在车身侧面新车则有着肉眼可见的长车厢SUV线条，确实体现了不错的空间实用性，整体轮廓相对圆润，有着不错的流线感，窗线在C柱处额外上扬，并增加了宽体的肌肉效果，运动感也有着不错的表现，大尺寸的轮廓提升了这一的属性。在车尾部分，C字形的尾灯尺寸巨大，几乎呈贯穿式结构，尾箱线条相对平直，也符合三排座车型的身份。车顶大尺寸扰流板和后保险杠部分，大面积镀铬装饰形成对应，增添了层次感，不过并没有裸露的排气，显示了面向新时代的决心。

在内饰部分新车也是标志性的家族风格，双联悬浮式大尺寸液晶屏一横一竖设计，与HUD抬头显示组成三屏联动，科技感有着不错的表现，怀挡机构得到了实装，方向盘有着独特的六边形构造，而扶手箱前端区则用宽大的扶手取代了传统的挡杆，并配有实体按键，保证了不错的操作感。当然对于该车来讲，第2排和第3排的表现才是最主要的卖点，提供7座版本可供选择，不过必须要说的是该车的核心构架是CMF-CD平台，也就是说其实与奇骏逍客等是同平台打造。长度只有4722毫米，轴距为2738毫米，和国内市场的紧凑型5座SUV差不多，因此后排空间方面表现也可以大体想象。

并非管理市场动辄5米左右的大尺寸车型那样的水平。在动力方面，新车搭载了雷诺招牌的1.2T发动机配电动机组成的E-TECH油电混动总成，综合最大功率200马力，百公里加速仅用8.8秒，有着相当不错的表现，百公里油耗则为4.7升，也有着相当不错的水平，非常值得期待。