深蓝汽车发布智能化解决方案：全新深蓝S7i、深蓝SL03i同步上市

21世纪经济报道记者杜巧梅 北京报道

余承东与何小鹏的“AEB争”还未落下帷幕，国内企早已加快智能化技术研发和落地。

11月6日，长安旗下新能源品牌深蓝正式发布了包括深蓝高阶智驾辅助系统DeepalAD和深蓝智能操作系统DeepalOS在内的智能化解决方案。

其中，深蓝高阶智驾辅助DeepalAD聚焦用户使用频率最高的高速、城区、泊三大场景，可实现高速领航、城区巡航与内泊、远程智能泊、循迹倒、代客泊等13种泊方式。

在智能交互方面，深蓝智能操作系统DeepalOS 2.0版本将陆续开启推送。据介绍，在全新UI、全新应用、智慧导航、DeepalGPT等众多功能加持下，深蓝致力于与用户一起打造一款真正好用、有趣且满足个性化需求的系统。

此外，DeepalAD和DeepalOS还将不断进化，借助软件和算法的精进进一步提升智能化水平。

在发布智能化解决方案的同时，搭载该高阶智驾辅助系统的全新深蓝S7i、深蓝SL03i同步上市，售价区间分别为18.49-21.79万元、17.89-20.69万元。

随着智能化解决方案的发布与深蓝S7i、深蓝SL03i“双子星”的上市，深蓝“智能平权”的品牌战略也在加速推进。

“智能是未来发展的必然趋势，但不亲民的智能科技又阻碍着智慧出行的大众化普及。下一步，深蓝将加快实现智能平权。”今年6月30日，深蓝董事长王孝飞在品牌战略发布会上表示，深蓝将通过技术创新、模式创新、合作创新等方式，打造“深蓝智能”，让更多用户更早地享受到智能化带来的乐趣。

数据显示，今年9月，深蓝累计交付突破10万辆，成为最快达成10万销量的自主新能源品牌。今年10月，深蓝交付新15513辆，同比增长89.74%，环比减少10.69%。

今年年初，深蓝定下了20万辆的年销量目标。不过，今年以来新能源市场竞争激烈，深蓝CEO邓承浩认为，全年有希望在完成14-15万辆的销量。