国产Bronco将发布，坦克300、豹5、牧马人谁是对手

外观方面，虽然伪装比较严密，但还是能看出来国产版与海外版车型基本差不多。引擎盖上充满力量感的筋线，中网上的字母车型名都得到了保留，硬核狂野的气息毫无保留的展现了出来。原汁原味的引进就很好了嘛，有部分车企非要当大聪明，自作主张的搞本土化修改，最后国产出来的车不伦不类，大家都知道是谁，这里就不点名了哈。

新车的长宽高分别为4800mm/2070mm/1990mm，轴距为2950mm，定位中型SUV，五门四座的布局。侧面和尾部也极具硬汉般的气息，特别是后挂的全尺寸备胎，你看到它就知道这个家伙的归宿一定是无尽荒野。车门和车顶都可以拆卸，这个过程不复杂一个人就能完成，除了安全带你将会去掉所有束缚，畅享蓝天和疾风扑面岂不美哉。

相比那些精致豪华的越野车，一个是去参加晚宴，一个是去玩泥巴，你会怎么选？气氛都烘托到这里了，江铃福特如果能够把更性感的双门车型也引进来就更好了。短轴越野车的快乐大家没有玩过真的很难想象出来。这种完全心随你动的体验，就像你穿上钢铁侠的战衣一般，此刻，山水只会与你一人相逢！

这次内饰也曝光了，看了外观大家也知道，国产版也不会去魔改内饰，海外版的就足够靓了。但是该走的流程还是要的，不过从裸露在外的部分能看出来，高高的扶手箱、粗壮的挡把以及中央扶手等都展现着美式的狂野气息。在这个时代，它几乎所有的功能都保留了实体按键。智能化座舱虽好，但是对纯玩乐的越野车来说还是有点过于先进了，当你翻山越岭的时候还得满屏幕去翻或者“你好，福特”来操作某项功能，那真的会很扫兴。

动力方面，国产版本将搭载2.3T涡轮增压发动机，最大功率202kW，换算成马力为275匹，最高时速可达161km/h。值得一提的是，国产Bronco拥有拖挂资质，原厂搭载/可选装后牵引装置，准拖挂车最大总质量1500kg。这让它拖挂房车全国游成为了现实，与爱车和爱人栖身于高山或峡谷之中，这可比住任何高级酒店都要来的有意义。

我们来看看它在国内一上市就将正面竞争的对手有哪些。现在Bronco的价格还没有公布，但从定位和气质来对比，坦克500这样的豪华越野车跟它不是一个受众人群，而它的价格也不太会超过50万，所以坦克300、方程豹豹5和牧马人这三台车是跑不掉的。四台车都是粗犷的硬派越野车，大家觉得哪一台会是它的直接竞争对手呢？

首先是坦克300，都说它是福特Bronco在国内的分身，其实两车的差别还是挺大的，都是方盒子的硬派越野大家才会有这样的错觉。作为短短两年销量就超过20万台的“网红”越野车，300是有实力跟Bronco掰掰手腕的，只不过后者的售价基本不会落在30万内，所以避免了直面竞争。但坦克300的高端车型可能会受到冲击，比如赛博坦克以及即将上马的六缸版本。

我之前预测Bronco的起售价在30万-40万之间，这个恰好就跟方程豹豹5的预售价一样了。硬件方面的实力比亚迪差吗？作为仰望U8的小弟，豹5自然不是软柿子，何况它还是新能源越野车。论先进性豹5肯定是领先了半个时代，但可靠性以及颜值上Bronco明显要更占优势的，到时候就看各位玩咖愿意当新能源小白鼠还是选稳妥成熟的燃油方案了。

最后是牧马人，这是Bronco在国外自己锚定的直接竞争对手，两个也是打的有来有回，什么“牧马人杀手”大家都听腻了吧？但在国内可能不会那么乐观，首先牧马人先入华那么久，有着非常忠实的拥趸，而且广泛的知名度以及进口的身份都是它对敌的利器。前面说Bronco价格不高于40万原因也在这里，目前在售的进口牧马人最低也才42.99万起，而且还有大幅优惠，福特Bronco想要在国内市场混，应该会懂怎么定价吧？

写在最后