售37.65万元起,奥迪Q5 e-tron正式上市

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售37.65万元起,奥迪Q5 e-tron正式上市

5月17日,上汽奥迪旗下全新车型——奥迪Q5 e-tron正式公布售价,新车定位豪华中大型纯电SUV,共有5款车型,售价区间为37.65-47.95万元。今年2月18日上汽奥迪曾公布该车型的预售价为39.55-51.00万元,对此之下,新车正式上市后的售价有所降低。对此,上汽奥迪营销事业总经理贾鸣镝表示:上汽奥迪要做最美逆行者,芯片缺乏和原材料成本上升的不利因素,不传导、不转嫁给消费者。

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奥迪Q5 e-tron基于大众MEB平台打造而得,是上汽奥迪第二款量产车,也是上汽奥迪旗下首款纯电动SUV。外观方面,新车延续了奥迪品牌家族化的设计,前脸部分,新车采用了封闭式格栅“大嘴”设计,搭配造型凌厉的前LED矩阵式大灯,整体辨识度极高。新车将提供两种外观套件并拥有单色和双色两种车身颜色选择,官方称之为锦衣套装和机甲套装。车身侧面十分修长,车尾部分,新车采用了时下比较流行的贯穿式LED尾灯组,同时下包围还使用了扩散器装饰加以点缀,整体层次感分明。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4786/1860/1675mm,轴距为2965mm,定位豪华中大型纯电SUV。

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内饰部分,新车搭载了10.25英寸的全液晶仪表以及11.6英寸的触控式中控屏,此外,新车还全系标配了运动座椅、座椅加热、通风、电动调节和电动腰部支撑等功能。座椅布局方面,新车采用了6座和7座两种选择,其中40 e-tron采用7座布局,50 e-tron车型则采用6座布局。

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动力方面,新车将推出两种动力形式,分别为40 e-tron和50 e-tron quattro,前者采用单电机布局综合最大功率204马力,峰值扭矩310牛·米;后者采用双电机布局,综合最大功率306马力,峰值扭矩460牛·米,两种车型CLTC续航里程分别为560km和520km。

新车作为上汽奥迪的首款纯电SUV车型,上市后将与宝马iX3(售价39.99-43.99万元)、奔驰EQC(售价49.98-57.98万元)等车型形成竞争对手,作为对比,宝马iX3与奔驰EQC均为油改电车型,而奥迪Q5 e-tron是出自MEB平台打造的纯电SUV车型,并且起售价很便宜,因此新车或更有优势,当然,目前也仅是猜测,新车上市后的市场表现如何还有待市场验证。

目前上汽奥迪在售车型共有两款,分别为奥迪A7L和奥迪Q5 e-tron,其中,奥迪A7L是上汽奥迪旗下首款车型,售价为45.97-77.77万元,该车共推出2.0T(45TFSI)和3.0T(55TFSI)两种动力车型,2.0T搭载2.0T涡轮增压四缸发动机,最大功率为180kw(245马力),峰值扭矩为370N·m,匹配7速湿式双离合变速箱;3.0T搭载3.0T V6发动机,最大250kw(340马力),峰值扭矩为500N·m,匹配7速湿式双离合变速箱,全系标配quattro四驱系统。按照规划,今年下半年,上汽奥迪还将推出奥迪Q6车型,该车定位中大型豪华SUV,是上汽奥迪的第三款量产车,也是上汽奥迪旗下首款燃油SUV,目前该车已于3月14日出现在申报目录上,预计该车售价或在55万元左右。

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销量方面,按照上汽奥迪定下的4万辆年销量目标,其平均每个月需实现3000辆的销量目标,据相关数据统计,上汽奥迪A7L今年1月销量为316辆,2月销量为258辆,3月销量为256辆,4月销量为123辆,今年1-4月累计销量仅有953辆,与其定下的4万辆年销量目标有巨大的差距。不过对于2022年的销量目标,贾鸣镝认为并不重要,其表示:“在2022年,销量目标并不是最主要的,上汽奥迪希望继续能够打造和巩固品牌形象和定位”。

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