为什么年轻人喜欢开别克威朗?是质量好?还是因为内在?

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为什么年轻人喜欢开别克威朗?是质量好?还是因为内在?

大家好!我是威朗车主,来自武汉,我提的车型是"2022款 Pro 533T 乐趣版",购车价11万,开了1520公里,综合油耗7.3L,大家觉得我买亏了吗?

一、我的选车经历

看车到买车不到15天的时间,看了经典轩逸和马自达昂克赛拉3,就外观来对比的话,还是比较喜欢马自达的,大前脸辨识度高。不过在动力空间内饰质感这块还是觉得威朗pro略胜一筹。

二、外观与内饰的感受

个人还是比较喜欢从侧边看,还是比较有流线型。大灯是LED的,照射距离比较远,晚上开车贼舒服车身做工:不是专业人士,弱弱说一句还行吧车轮设计:车轮16寸,不够拉风。

听销售说奔驰A同款,逼格高。自带4G流量,棒!听音乐导航特别方便,老家信号不好使用也特别棒语音控制:感觉还可以,就是要用比较标准的普通话,不然听不懂。有自带流量,基本没用这个异味/异响:刚买有点味道,大概一个星期左右味道就好多了屏幕/。感觉对得起这个价位吧,毕竟bose咱也没钱。内饰软皮包裹的部位比较多。

三、乘坐感受

我身高175cm坐在第二排腿部还有2拳的距离,过年回家,父母也说第二排特别宽松,比堂哥的速腾空间都大。而且后排座椅比较贴合腰部,长途坐车不会腰疼。杯架限位比较人性化,每次出行都是满满一大杯茶放在这里。我身高175cm坐在驾驶位头部空间还有2拳半的距离。全车具体多少储物盒到没有细看,感觉比较人性化,水杯等一些杂物放置特别方便后备箱容积:个人感觉后背箱比较大,过年走亲戚买了5大箱白酒全部都放下了,感觉还可以放。我身高175cm坐在第二排腿部还有2拳的距离,过年回家,父母也说第二排特别宽松,比堂哥的速腾空间都大全家出行:过年走亲戚,后排轻松坐了三个成年人。乘坐比较舒适,座椅比较软,冬天前排座椅加热还比较实用PM2.5。好像没得这个功能座椅加热:没有后排加热。空调基本没开座椅座椅比较软,腰部贴合度比较好车内噪音/异味:胎噪感觉还有一点,发动机声音比较小空调效果:没开空调,不知道效果悬架减震老家坑洼路面比较多,悬挂感觉还可以。就是容易刮底盘,还好装了下护板。

四、动力和操控感受

武汉回了两次黄冈老家,全程150公里告诉,切实说一下高速整体感受,提速比较快,油门比较灵敏,全程120感觉油门只踩的一半。而且老家都是盘山S型公路,一车坐了5个人,上坡轻而易举。才提车时就拉了一次高速,当时是临牌,一jio油门干到了160km/h,持续了大概3分钟起步/加速起步轻加一点油,车子反应就特别快开空调/满载因为是年底买的车,空调基本没开上坡老家都是盘山S型公路,一车坐了5个人,上坡轻而易举,根本没有用过L档。动力感觉加速提速比较快,整体感觉比较顺畅。操控这块整体感觉还可以,由于这个配置带车道保持,主动刹车。自我评价,开车方向盘始终不稳,一直在晃。车道保持第一次介入时把我吓一跳,以为方向失灵了,最后出现了几次后才反应过来是车道保持在启用。没有遇到主动刹停的时候,但是老家摩托车比较多,有一次侧边突然冲出来一辆摩托车,主驾驶前面有红灯在闪还发出滴滴声,我立马就踩了刹车由。由于是电动助力,感觉高速方向比较重,市区开方向比较轻底盘稳定性:基本没有高速过弯,反正开了堂哥的轩逸。感觉威朗底盘还是重一点。基本也没有暴力驾驶过,感觉刹车还比较灵敏。油耗方面,油耗还可以接受城市综合油耗方面,市区开的基本是3环线,大概在7.0的样子高速综合油耗方面,高速一般在6.8的样开空调油耗方面,基本没开空调,暂不评价。

五、总结

1.最大的优点。外观方面,威朗pro展现出了一种时尚的运动感,威朗pro外观是基于别克最新家族化设计语言,采用了三维展翼立体美学的设计理念,面积超大的进气格珊,一眼就看上了。配以镀铬饰条,打造出双展翼效果,更加具有立体感。标配的展翼型LED大灯,具有自动感应开启功能,晚上走在那种林间小道巨亮。定位为A+的威朗pro轴距达到了2700mm,使得侧身的侧面线条看起来非常流畅,溜背式车顶,一体式尾翼,以及车尾镀铬双排气管,颜值担当;ˊˋ;厉害了。

2.有何不足之处。轮毂才16寸,总感觉差那么一点意思,看了马自达昂克赛拉3,18寸大轮毂是真的拉风。

3.买它值不值。看了三家别克,家里基本不大,最后选择了服务比较好的一家,保养在销售的建议下买了6次用车无忧购车:比了三家店,感觉力度还行,还能接受保养维护:赠送了2次保养,买了4次,毕竟销售说购车前不买,后期想买没机会了,咱也不敢说什么4S店售后服务:首保还没做,感觉销售服务比较好品牌评价:买车时没把品牌放在第一位,毕竟也就那么多钱,后来买了别克,销售说是百年品牌,美系车别克是销量最好的,毕竟她是专业的,说的都对,说错了我也不知道错在哪里。