唐 DM-i对标汉兰达,中大型SUV一哥之争

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唐 DM-i对标汉兰达,中大型SUV一哥之争

随着消费升级和用车场景的不断延伸,中大型SUV成了越来越多消费者首选的对象。而在中大型SUV市场,呼声最高的莫过于比亚迪唐(报价 参数 图片 论坛) DM-i和广汽丰田汉兰达(报价 参数 图片 论坛),两款车分别为插电混动车型和燃油车型,绝对是标杆级的存在。于是,很多消费者也陷入了两难抉择。

今天就从消费者关心的效能、豪华、智能、安全方面,深度对比两款车,看看谁才是真正的中大型家用SUV旗舰车型。

效能对比,唐 DM-i带来更极致的出行体验

今年已上调8次的油价,让油耗再次成为热议话题。唐 DM-i基于米勒循环、12.5高压缩比、低摩擦设计等技术,实现了工信部油耗百公里5.5L。唐 DM-i亏电状态的百公里油耗只要5.3L,在不充电的情况下,越是低速状态,能耗越有优势。可以说唐  DM-i解决了市面上中大型SUV大多油耗偏高的痛点,完全满足日常出行,可以做到短途用电、长途用油,大大减少用车成本,全面吊打汉兰达百公里8.2L的油耗。

值得一提,唐 DM-i可油可电综合续航里程高达1050km,彻底解决了消费者的里程焦虑和充电焦虑,可谓是 吃的少,跑的远 。此外,唐DM-i搭载了传动效率最高可达97.5%EHS电混系统,百公里加速8.5秒,实现轻松超车,带来更加畅快的驾驶体验。

豪华对比,唐 DM-i在视觉、触觉方面更显高档奢华

在这个 颜值即正义 的年代,设计同样是用户所关注的重点。唐DM-i设计依然延续了比亚迪家族的 龙颜设计 ,大尺寸的梯形进气格栅、矩阵式LED前大灯组配合凌厉细长的镀铬饰条给人不怒自威的感觉,将比亚迪的 新中式美学豪华 演绎的淋漓尽致。而汉兰达的外观比较平和没有太多亮点也不难看,典型的中庸之道。相比汉兰达的粗犷,唐 DM-i更加符合东方人审美,让人 一眼入魂 。

两款车型内饰也风格迥异,汉兰达内饰非常居家,在豪华感营造方面,实用取向的汉兰达一直都不是好手。而唐DM-i的整体设计更有新能源的科技味道,细节质感完胜汉兰达,极具高级感和品质感。

而尺寸方面,唐 DM-i除了长度其他方面都完胜汉兰达,尤其是轴距比汉兰达长了30mm。由此也可以看出,虽然两款车都是大七座SUV,但唐 DM-i明显表现更为优秀,极大增加用户旅途的幸福感,符合国人对于一台中大型SUV的期待。

智能对比,唐 DM-i更符用户对智能便捷的用车需求

在互联网已经越来越普及的今天,人们对智能科技的依赖,已经到了无以复加的程度。智能科技也成为了汽车配置的基础,让出行更便利。汉兰达的智能化一片空白,中控屏的像素还停留在几年前,也无法进行无线升级。而唐 DM-i搭载了DiLink 3.0智能网联系统、全场景数字钥匙、快递到车模式、超级营地模式等众多新潮配置,为用户提供更加科技实用的出行体验。

其中,唐 DM-i的手机远程控制,不管是在冬天还是夏天,车主在每天上下班的时候都可以提前开启空调,让车内的温度更加适宜,让出行更加舒适。此外,其搭载的智能杀菌氧吧功能可以远程控制空调杀菌模式60℃加热,对车内空气进行半小时循环杀菌,为车主一家带来健康舒适的座舱,其贴心程度已经成为了用户生活的一个好伴侣。可以说,在智能化方面,唐DM-i比汉兰达更显诚意,更懂国人用车习惯。

安全对比,唐 DM-i堪比全能守护的公路坦克

当然,对于一款旗舰七座SUV来说,只有智能和科技配置是远远不够的,还需要有 无微不至 的关照、更安心的服务体验。在电池安全方面,唐 DM-i搭载DM-i超级混动专用功率型刀片电池,采用有先天安全优势的磷酸铁锂正极材料和刀片结构设计,顺利通过针刺测试等各类严苛的安全测试,打消用户对电池安全的顾虑。

此外,唐 DM-i全系标配DiPilot智能驾驶辅助系统,覆盖了城市低速、快速路变道、高速路行驶,而倒车泊车、坡道通行、全场景停车等多种情况,智能化程度相当之高,进一步提升了驾乘的安全性。相比汉兰达各种安全预警系统都没有的做法,唐 DM-i则更有诚意。

总结:

也许会有人说,拿混动车和燃油车对比不公平,但汽车也是商品,完全可以根据消费需求对比,尤其是两款车价格有重叠。这就体现出了唐 DM-i 绿牌 优势,尤其在限购城市,不仅可以免摇号、免限号,还可以享受相应额度的补贴。

综上看来,唐 DM-i搭载了优秀的插混系统、领先同级的驾乘感受和大空间,可以说非常难得。最关键的是,它的刀片动力电池也有首任车主不限里程、不限年限的终身质保服务,所以它的购置和使用成本都会十分低廉。难怪上市不到半年,唐DM-i已有不俗的市场表现和口碑。所以说,无论从能效、豪华、智能、安全等方面,唐 DM-i都完胜汉兰达,不负中大型旗舰SUV之名。