属实!理想回应AEB功能对行人无法刹停

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  [ 资讯]  近日,拆车实验室测试了2021款理想ONE(参数|询价)的辅助驾驶功能和自动紧急制动功能(AEB),结果显示:2021款理想ONE的AEB功能无法在测试假人面前有效刹停,其辅助驾驶能力有效范围低于官方传播标准。对此,理想汽车9月7日回复称,测试结果属实,但根本原因是视觉融合AEB尚未向用户推送,所测试车辆的该相关功能尚未经过系统升级。


  理想汽车表示:被测试的理想ONE虽然是2021款,但NOA自动辅助驾驶功能还未向用户推送,因此该车确实无法识别桩桶。也就是说,拆车实验室测试的2021款理想ONE的主动紧急制动功能,与2020款大致相同。

  2021款理想ONE的AD辅助驾驶系统系全栈自研,在感知系统硬件方面,包括一个像素为800万的辅助驾驶摄像头加4个环视摄像头,12个超声波雷达,除了一个前向的毫米波雷达,还增加了4个角毫米波雷达,使得整个感知系统探测角度、分辨率、准确率和识别距离都有很大的提升。不过视觉融合AEB功能还在内测中,需要一定时间的测试后再推送给用户,系统升级后,相应测试结果将得到改善。


  按照官方的宣传,2021款理想ONE不仅可以识别红绿灯和桩桶,还可以对路肩进行有效的识别。今年5月,2021款理想ONE发布,新款标配全栈自研的理想AD高级辅助驾驶系统,在原有的L2级辅助驾驶基础上,还将升级NOA导航辅助驾驶能力。NOA将在今年9月底通过系统升级向2021款用户推送,并逐步覆盖更多的封闭道路。(信息来源:红星新闻;编译/ 王静波)