曾经的豪车经销商,正通汽车预计2020年亏损80亿

车讯网 595 0
曾经的豪车经销商,正通汽车预计2020年亏损80亿

3月28日,正通汽车发布盈利警告,预计2020年亏损为80亿元-90亿元。

image.png

正通汽车表示,亏损主要原因是(1)2020年上半年疫情影响及本集团的流动资金状况压力增大致使集团于今年下半年的财务业绩不断下降;(2)该情况导致集团与汽车製造商订立的经销商协议中的绩效指标大幅下降,致使若干经销商授权被终止或中止,并且若干供应商回扣权利被收回及撤销;93若干经销商授权被终止或中止及集团对其一些表现不佳的4S商店的重新定位导致各种资产计提减值准备,包括商誉,无形资产以及物业,厂房和设备。

资料显示,正通汽车成立于1999年,该公司于2010年在香港港交所上市,是第一家在中国香港上市的豪华汽车经销商集团。2011年的时候正通汽车曾以55亿元收购了规模是其两倍的深圳市中汽南方投资集团有限公司,在业内名声大噪。

1598241343754070.jpg

进入2020年后,正通汽车遭遇经营问题、资金危机,旗下多家4S店被曝无法按期交付车辆,消费者投诉维权事件频发。根据多家4S店的回应,无法交车的原因是由于总公司资金紧张,车辆合格证被质押在银行无法赎回,消费者提车日期被无限延长,所缴资金去向不明。

财报显示,2020年上半年正通汽车营业收入92.41亿元,同期为174.31亿元;净利润亏损13.23亿元,同期为盈利5.2亿元。按照官方披露的数据,2020年全年亏损至少80亿元,也就是说在下半年疫情好转国内消费水平逐渐回归正轨的情况下,正通汽车的盈利能力却不断恶化,下半年亏损要远高于下半年。

1585673522539105.jpg

据媒体统计,2020年正通汽车关停了近40家4S店,其中因为疫情影响而关闭的4S店有8家,而因为财务危机及信任危机而关闭的4S店超过30家。另外,正通汽车在资本市场的表现也不大乐观,2020年全年累计跌幅68%,今早开盘跌超8%,截止收盘报跌%,为/股,总市值为亿港元。当前来看,2020年正通汽车与亏损80-90亿元,意味着预亏金额已远超公司目前的市值水平。

永达汽车2020年新车销量为204,596辆,同比增长3.7%;营业收入为人民币68,5.34亿元,同比增长9.3%;归属母公司净利润为人民币16.25亿元,同比增长10.3%。中升集团2020年新车销量为500,609辆,同比增长9.9%; 营业收入为人民币1483.48亿元,同比增长19.6%。净利润为人民币55.81亿元,同比增长23.5%。

实际上,正通汽车只是行业的一个缩影,在疫情以及市场存量竞争影响下,年内有近3000家经销商陆续退场,关停成为市场常态。业内人士分析,中低端自主品牌以及合资品牌由于产品力、品牌力薄弱,豪华品牌以及主流合资品牌的价格持续下探,严重挤压了低端品牌的生存空间,这也让诸多豪华品牌经销商跑赢了市场。