预算10万 要科技还是要运动?全新长安CS55 PLUS对比哈弗赤兔

车讯网 630 0

原创 10万元预算,年轻人的第一台SUV怎么选?第二代长安CS55 PLUS和哈弗赤兔都是不错的选择。两款车都是新面孔,第二代长安CS55 PLUS采用更年轻化的设计,并且还有人脸识别和手势识别等黑科技。哈弗赤兔拥有个性化的运动套件和7.7s就能“破百”的强劲动力。这两台车都是为年轻人定制的,今天我们就把它们拿来对比一下,看看哪款车更适合你。

亮点导读:

1、第二代长安CS55 PLUS拥有更加年轻的外观设计,内饰设计致敬长安UNI-K,并且还有人脸识别系统以及手势识别系统,更加智能化。

2、哈弗赤兔主打运动风格,外观配有运动套件,0-100km/h加速时间为7.7秒,还配有弹射起步模式。

3、第二代长安CS55 PLUS预计售价为11万左右,与哈弗赤兔属于同价位车型,都很适合年轻消费者。

第二代长安CS55 PLUS与哈弗赤兔有着不同风格的设计,这两台车的目标消费群体更偏向于年轻人,10万元也符合大部分年轻人第一台车的购车预算。那么我们就先来聊聊这两台车的外观设计,谁的颜值能让年轻人买账。

第二代长安CS55 PLUS的整体设计更加年轻化,相较现款车型,它的身上有更多“次世代”元素。比如更加宽大的熏黑进气格栅,前脸的线条也更有力量感,看上去是不是像一台小号的UNI-K?都是一家人,这两台车的设计师,是谁给谁的灵感呢?

如果把哈弗赤兔和第二代长安CS55 PLUS放在一起的话,这两台车的风格差异就很明显了。哈弗赤兔就是一台运动风格比较突出的SUV,熏黑的轮圈、车身的运动套件,以及扰流板,都在向消费者宣告它的运动化定位。

车身尺寸方面,第二代CS55 PLUS长宽高为4515/1865/1680mm,轴距为2656mm。轴距相较现款长安CS55 PLUS增加6mm。我们在车身侧面可以看到与车头相呼应的红色元素,我个人觉得这样的设计能够让这台车看上去不那么单调。

哈弗赤兔的车身尺寸为4470/1898/1625mm,轴距为2700mm。两台车的轴距相差44mm,到底对乘坐空间影响大吗?我们后面来说。

第二代CS55 PLUS没有沿用上一代的贯穿式尾灯,而是采用了左右分体的尾灯,整体看上去更加修长简练,尾灯中也包含环形元素,与日行灯相呼应。随着牌照安装位置上调,车尾看上去整体感更强。

哈弗赤兔的车尾采用了贯穿式尾灯设计,熏黑、加宽的保险杠搭配车顶的尾翼,进一步增强运动风格。

外观小结:两台车的风格差异明显,外观不分好与坏,每个人的感受都是主观的。如果说第二代CS55 PLUS走得是科技风格,那么哈弗赤兔就是运动风,如果要我来选择的话,我会选哈弗赤兔,这台车的外观还有一些熏黑套件,相信年轻消费者更喜欢。

内饰设计也是颜值党看重的一方面,为什么这么说?我自己就是颜值党一员,对于我来说,选择一台车,内饰的设计和外观同样重要,毕竟是上车就能摸到看到的一部分,肯定要选择自己喜欢的才行。

第二代长安CS55 PLUS内饰

第二代长安CS55 PLUS的内饰风格很像它的大哥UNI-K。错落布局的双屏、电子档杆、大部分软性材质包裹的中控台,设计和用料都属于同级一流的水平。并且它还配有人脸识别手势识别系统。启动车辆,人脸识别之后,车辆就能自动调整个性化设置,做出对应的手势,就能够开启导航、切换歌曲。

哈弗赤兔内饰

哈弗赤兔的内饰设计看上去更复杂一些,这样的感觉主要来自于不同颜色材质的拼接。有点遗憾的是,哈弗赤兔全系都没有全液晶仪表。具体的视觉差异你可以到店感受一下,我觉得全液晶仪表对于内饰的颜值来说还是很重要的。

第二代CS55 PLUS座椅

第二代CS55 PLUS的座椅采用网格缝线设计,搭配拼接色,增强运动感。座椅的包裹性很不错,坐垫足够柔软。后排配有中央头枕和中央扶手。

哈弗赤兔座椅

哈弗赤兔座椅的元素更加丰富,采用了多块拼接设计,坐垫和靠背都有打孔设计。值得一提的是,后排座椅坐垫更长,乘坐舒适感更好,但没有配备后排中央头枕。

配置方面,第二代CS55 PLUS配有车道保持、ACC自适应巡航、语音控制、人脸识别、手势识别、行车记录仪等科技功能。目前具体的参数配置表还未公布,希望第二代CS55 PLUS在上市时能够给我们一个惊喜,在低配车型上也多多搭载这些配置。

哈弗赤兔配备了手机远程控制、ACC定速巡航、语音控制、车载微信、OTA升级、360全景影像等科技功能。

内饰设计方面,我个人更喜欢第二代长安CS55 PLUS,两块屏幕错落布局的设计足够新颖,内饰用料足够上档次。

相信大部分消费者买这两款车都会作为家用车使用,家用车的空间也是必须考虑到的一方面。两台车具体的乘坐体验大家可以参考下列的体验图。

空间方面,第二代长安CS55 PLUS轴距比现款增加6mm,达到2656mm。其实之前CS55 PLUS的空间就已经足够家用了,新车的表现更胜一筹。在前排座椅调至合适位置时,身高178cm的体验者坐在后排,头部空间一拳,腿部空间两拳,空间宽敞。

第二代长安CS55 PLUS后排地板凸起较低,即使乘坐3人也不会显得拥挤。值得一提的是,后排中央头枕和中央扶手都有配备,舒适性好评。

哈弗赤兔轴距为2700mm,身高180cm的体验者在前排将座椅调至合适时,头部空间一拳,乘用空间宽敞。

体验者坐到哈弗赤兔后排,头部空间剩余一拳,腿部空间剩余一拳。后排配有中央扶手,地板较平整。不足的是,后排没有配备中央头枕。

对于一台10万级、目标人群是年轻人的SUV,动力是我们选车的关键因素。第二代CS55 PLUS搭载了蓝鲸新一代NE 1.5T发动机,哈弗赤兔同样搭载了家族中最强的1.5T发动机,两台车的实力都很强劲,谁更胜一筹?

第二代CS55 PLUS搭载蓝鲸新一代NE 1.5T发动机+蓝鲸7DCT变速器。发动机最大功率138kW,较上一代提升6kW,峰值扭矩为300N·m。从数据来看,新一代发动机已经达到了同排量非常领先的水准。根据我们之前的测试,第二代CS55 PLUS的0-100km/h加速成绩为8.6s

哈弗赤兔搭载了代号为GW4B15C的全新1.5T发动机,匹配7速湿式双离合变速箱。赤兔也是首款搭载该发动机的车型,这款发动机的最大功率为135kW,峰值扭矩275N·m,并配有弹射起步功能,百公里加速仅为7.7s。

    动力参数对比:

    从数据上来看,哈弗赤兔在百公里加速上有明显的优势,如果你追求动力的话,那么选哈弗赤兔没有错。关于这两台车的油耗问题,我们之后也会进行油耗测试,测试结果出来之后,会第一时间向大家报道。

    编辑总结:第二代CS55 PLUS和哈弗赤兔有几个共同的优点,它们外观设计足够新颖,乘用空间足够宽敞,并且配置也足够丰富。哈弗赤兔7.7s的百公里加速成绩优于第二代CS55 PLUS,外观还配有运动套件,适合喜欢运动风格的消费者。第二代CS55 PLUS更强调兼顾,厂家想把它打造成一台既能家用也能满足自驾游的SUV,并且换代车型在智能配置方面也有很多升级,加入了人脸识别系统以及手势识别系统等。